朝、『ぼろバス』に行く準備をしていると、Ｅ氏からＴＥＬ！
「ぼろバスの下流側で道路工事していて10時まで通行できません！！」
・・・そう、じゃあそんなに急いでいく必要ないか・・・。
コンビニで昼飯を買って・・・「うっ！ちょっと待て・・・！道路工事中で10時以降ずっと開通する訳は・・・！！・・・」・・・猛ダッシュ（＝スピード違反！すみません！）！！
案の定、途中Ｅ氏からＴＥＬ、「開くのは10:15までです・・・」

何とか間に合い2日前よりは状態が良い『ぼろバス』を堪能。
途中、12時の開通にはＳ氏、Ｂちゃん、Ｍさんも加わり・・・結局、15時までやってしまった！
でも、Ｅ氏の誘惑に負けずに17時までやらなかった僕は偉い！？
地元、Ｍ君は13時に間に合わず『ぼろバス』2km手前であえなく退散！・・・かわいそうに！

日曜日にあのチャレンジコース希望のキャニオニングのお客さんが8名ある。みなさん懸垂下降などはしたことがない。8名に懸垂下降を教え1人ずつ下降を繰り返したら・・・たぶん、日が暮れてしまう・・・しかも、途中エスケープはできないし・・・。
うーん、ボルトを打ちに行こう！
そうすれば、ガイドの手から離れることなくビレイして降下できる。
ということで



とりあえず4本打って沢を出たら、もう夕闇だった。
・・・つかれた。

ご無沙汰しました・・・。
約２ヶ月振りの更新となります。
仕事が忙しすぎて更新できなかった事にしておいて下さい！？

さて、今日はＫちゃんのお誘いを受けて『スクォートトゥギャザー』以来の『ぼろバス』。トゥギャザーが終わるとすぐに秋雨前線や台風の雨で増水して久々の犬居80cm以下。

・・・決して、潜らない訳ではないが水中で安定しないし、深度が出ない・・・。まあ、相変わらずＫちゃんは上手に潜っているが・・・。

しばらく漕いだ後、漕ぎ上がりが大変なので２人で土木工事を始める。これが始まるとＫちゃんは止まらない・・・。エディが大きくなり、渦は強力になりシームラインがはっきりし出す・・・。

ライディング！！・・・・？
工事前が『125ccモトクロッサー』とするなら、工事後は『500ccモトクロッサー』！！
あばれる、あばれる！・・・手に負えないが結構楽しい！
その後、再び土木作業に改良を加えて。
でも結局、工事前・後共に、深度2.0mでした・・・？