開催されたアウトドアアクティビティの様子やちょっとした出来事を掲載していきます。
とある一月の風景
ぼろバス 2007/1/14-1

この写真を普通に見て、1月の光景だと思う人がいるだろうか・・・!?
この寒いのにみんな楽しそうである・・・おかしい人ばかりだ・・・。
もしかしたら暖かくなると誰もいなくなるのかもしれない・・・。
『みんな変り者だ!』とつぶやく、本当の変り者Sさんの姿があるか・・・?

・・・ずっと、こんな情景の『ぼろバス』であってほしいね!

ぼろバス 2007/1/14-2

暴走車に注意!
今日は2月から東京に転職移動するM君の送別会&新年会。
A田夫妻の子、M子ちゃんと、今日明日、『ぼろバス』遠征の
Sさん、Bちゃんも交えて11名で、
まずは、ネパール&インド料理の店『ラッソ』で乾杯!
CS新年会『ラッソ』

CS新年会『ラッソ』

はじめはグズグズ泣けて調子の出なかったM子ちゃんも、
地元Sさんに懐いて笑顔が出始める。
初参加のH子はネパール料理にはミスマッチな装いで、
高回転でアイドリング中・・・・!?
そんなこんなで、メニューに無い特別料理なども出てきて、みんな大満足!
しかも、しっかり飲んで4000円/人のお得な料金!

主賓であるはずのM君はアルコールがダメ!なので、
彼を運転手にして2次会はショップへ。

みんな満腹で『まったり気分で・・・』の予定だったが、
高回転でアイドリング中だったH子が暴走しだす・・・。
途切れの無いトーク・・・耐えられなくなった僕は、ホスト役をBちゃんに任せる・・・。
CS新年会『ショップ』

遂にはショップのカウンターで演壇を始め出すH子・・・。
路面凍結!
今日はいつもお世話になっている門前屋さんに、お年始の挨拶をして・・・
いざ、『ぼろバス』へ!
ところが、秋葉神社下社からすぐ下流の辺りで
『法面崩落の恐れあり、当面の間通行止め!』
UターンしてR362より松間橋に出る山道で迂回。
途中のカーブで車が横滑り!?・・・凍結!
・・・もう少しでカードレールにぶつけるとこだった。
急く気持ちを抑えて安全運転で『ぼろバス』到着。
ぼろバス 2007/1/10
水位計62cm、初漕ぎのときよりも少し少ないぐらい。
早速、エントリー!
『オッ、調子良いんじゃねえの!』 いきなり深度1.9m・・・が水が冷たい!! 
秘密兵器
最近、大きな石を2つ股座に隠し乗っている。これが結構効果がある。
あるとなしでは深度が20〜30cm違ってくる。優れものだ!
ていうか、最近5kg位体重が増えたのに更にウエイトを載せているのは・・・
艇のボリューム合ってないかなあ・・・。
太極パドルでボリュームダウンしてもらうか、はたまた新艇購入か!?
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しかし、寒い。水温は深度計の数値で6.4℃。
途中、早めの休憩で体を温めたりしたが、スカルキャップとグローブを忘れ、
冷たさに耐えられず1時間で退散。
結局、本日の記録は
深度2.2m!

あけおめ&初漕ぎ
あけましておめでとうございます!

クリークサウンドもなんとか新しい年を迎えることができました。
今年の4月でクリークサウンドができて丸々10年となります。
10年も存続しているのはみなさんの応援のおかげです。
本当にありがとうございます。

そんな節目の年の元旦は『ぼろバス』で初漕ぎとなりました。
ぼろバス 2007/1/1

例年にはない賑わいで10名以上のスクォーターで楽しみました。
水量もベストで水中ではちょっと暴れるけど楽しいライディングでした。
そんなわけで、『今年もよろしくお願いいたします!』