最近、いろいろと忙しくて漕げなかったが、
今日は午前中だけ時間をもらって(自分に)久々の『ぼろバス』。


今日の目的は『北の国の人』から送ってもらった『北の国号』の試乗！
本日の水位は66cmと僕にとっては久しぶりの水量。
すぐに『北の国号』に乗りたい所だが、逸る気持ちを抑えてノーマル自艇に乗込む。
ノーマル自艇に15分乗って、次は7kgウエイトを載せたカスタム自艇、
そしてようやく『北の国号』の試乗。
これを2クール行ってみた結果、
ノーマル 1.5m−6秒、カスタム 1.9m−12秒、『北の国号』 1.8m−9秒。
うーん・・・。
では禁断の『北の国号』カスタム3kg・・・ガツッ！スターンが川底タッチ！・・・2.1m！！
・・・で、どうすればいいのかなあ！？
また、『北の国の人』と相談だ！

今週末《第３回Ｖｉｖａ！スクォート！！》が『ぼろバス』で開催予定！
だが、水位計では50cmとなっている・・・体験したことのない少なさだ。
しょうがなく？実地調査に向かう・・・どういった訳か心躍っている！？


うーん、コンパクトだ！本物の日本庭園サイズに近づいている！
手前の流れ込みは5m位しかないし、ポイントはミクロ・・・。
あまりディープな潜りは期待できなくなってきたが、とりあえずライディング！
おっと、大事な物を載せねば今日は到底潜らないだろう・・・いつもの奴が見つからない！
しばらく振りの『ぼろバス』で愛用の品が見つからない！
しばし探し、無事発見！

さて、気を取り直してパドリング！
ミクロなポイントに合わせると、おおっスーっと、引き込まれるじゃん・・・
うぅ、でもパワーが・・・潜ってかない・・・。
結局、30分ぐらい乗った。良くてオーバーヘッドだった。
もちろん、本日の深度計の記録は『0･0m』。

帰りに『愛用の品』の重さを知りたくて、店に持ち帰ると、
なんと、『7kg！！』もあった！！
体重は5kg減量の予定！？
なので、計算上12kgも艇のボリュームを落とさなければならない！
そんなこと可能なんだろうか・・・？
北の方に相談だ・・・。
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そういえば、『ぼろバス』に隕石が落ちたようだ？！